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2020凯迪拉克CT5展示了埃斯卡拉的外观和涡轮增压动力

凯迪拉克在过去几年一直把重点放在跨界越野车上,但在周一发布了2020年CT5中型运动型轿车后,它又转向了轿车。

CT5将于下月在2019年纽约国际车展上正式亮相,是凯迪拉克即将推出的轿车攻势中的第一款。紧凑型的CT4将排在CT5之后,而CT6的未来充其量也是模糊不清的。XT4、XT5和XT6跨界suv的未来已经确定,凯迪拉克的轿车需要重新考虑。

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2020年凯迪拉克CT5豪华

CT5的尺寸介于ATS和CTS之间,设计灵感来自2016年的Escala概念车。宽格栅两侧的水平LED大灯给汽车视觉宽度,而一个强大的字符线下侧是一个整洁的外观。后窗线与c柱之间的弯曲增加了一些活力,不过我们会保留对它是否便宜的评价。

可用的豪华和运动装饰也将允许客户改变外观和骑乘特性以适应,前者的特点是其额外的镀铬表面。

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2020年凯迪拉克CT5豪华

据说,CT5的内部是一个以驾驶员为中心的高科技场所,触控系统是其突出特点。凯迪拉克的超级巡航无人驾驶辅助系统也将提供。

CT5将是凯迪拉克首款搭载通用汽车后轮驱动阿尔法平台升级版的车型。该车也已确认与10速自动变速器和2.0升涡轮-4或3.0升双涡轮-6发动机的选择。全轮驱动也在选项列表中。

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凯迪拉克4.2升双涡轮增压V-8

虽然这还有待证实,高性能CT5-V包装凯迪拉克的4.2升双涡轮增压V-8应该最终推出。

CT5的生产将在通用汽车的兰辛格兰德河装配厂进行,ATS和CTS目前就在那里建造。该工厂还将负责紧凑型CT4轿车。这款车预计与CT5在同一时间上市。

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