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雨刮的组成及工作原理

1.雨刮的组成及工作原理

电动雨刮组成;

直流电动机、涡轮箱、曲柄、连杆、摆杆、刮(水)片等组成。

电动雨刮器的工作原理:

刮水器的动力来自电动机,它是整个刮水器系统的核心。刮水器电动机的质量要求相当高,它采用直流永磁电动机,安装在前挡风玻璃上的刮水器电动机一般与涡轮蜗杆机械部分做成一体。涡轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动变为左右摆动的运动。

雨刮的组成及工作原理

刮水器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使刮水器按照一定周期刮扫。刮水器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。

刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面,它的唇口必须与玻璃角度配合一致,方能达到所要求的性能。
电动机电流由车辆电源供应,永磁式刮水器电动机具有体积小、重量轻、结构简单等优点,因此,目前在国内外汽车上广泛应用。

雨刮的组成及工作原理

2.永磁式刮水器电动机的变速原理
永磁式刮水器电动机的磁场由永久磁铁提供,利用三个电刷来改变正负电刷之间串联的线圈数,实现变速。永磁电动机工作时,在电枢内同时产生反电动势,其方向与电枢电流的方向相反。要使电动机旋转,外加电压必须克服反电动势的作用,当电动机转速升高时,反电动势增加,只有当外加电压等于反电动势时,电枢的转速才能稳定。

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