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发动机需要外力帮助才能起动

发动机需要外力帮助才能起动
有的电控汽车用起动机无法起动,推车才能够起动发动机。

之所以出现这种现象,主要有以下两方面原因:

(1)蓄电池的电压过低。

蓄电池的电压如果低于10V,ECU将不能正常地控制点火和喷油,于是造成起动困难。在这种情况下,手动档汽车需要人力推动才能起动,自动档汽车则需要并联其他蓄电池才能起动。此时需要对蓄电池进行补充充电,或者更换蓄电池。

发动机需要外力帮助才能起动

(2)电磁干扰。

一辆奇瑞风云汽车,发动机起动非常困难。连接故障诊断仪检查,发现起动时只有喷油器动作,没有高压电火花。读取发动机数据流,发现没有转速数据,怀疑曲轴位置传感器失常。进行替换试验,证明曲轴位置传感器没有损坏。试着用推车的方法,居然起动成功了。

使用自制的曲轴信号发生器也可以起动。怀疑是电磁波干扰了曲轴位置传感器的信号传输。于是测量起动机的电压降,从蓄电池负极到起动机外壳之间的电压降为0.35V(正常时大约0.lV),说明搭铁有问题。检查发现,起动机的两个固定螺栓已经松动,其中一个螺栓还起固定搭铁线的作用。

清理起动机的搭铁端子,紧固搭铁线,发动机顺利起动了。分析该故障的产生原因,由于起动机搭铁不良,原本使用恒定直流电的起动机变成了电流变化的电感性负载。在变化的电流周围形成了变化的磁场,加上起动机电刷与换向器之间产生的电火花,于是形成了电磁干扰,所以数据流中缺失曲轴转速信号,最终造成发动机无法起动。

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