车的电瓶怎么充电（新能源车的电瓶怎么充电）

汽车电瓶怎么充电

汽车电瓶充电方法如下：

1、关闭发动机，把电瓶从车上拆下来。

2、找到一个通风阴凉的地方，把电瓶上的透气盖打开，有的盖子需要反方向拧掉，有的则是要用起子撬开。如果是免维护电瓶，不需要打开盖子。

3、拔充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。

4、因为是用过的电瓶，在充电时要对其进行慢充，要把挡位调整到2，选择12伏电源，从电流表上可以看出电流的大小。

5、插好充电器电源，打开开关，就可对电瓶充电，一般充电时间不宜超过12小时。用充电机给汽车电瓶充电，首先看好汽车电瓶伏数，是一个电瓶，就把充电电压按钮调到12V，两个就调24v。

然后看清哪个是电瓶正极(一般通往马达的是正极，通往搭铁的是负极)后，用充电机的红色夹子夹住正极，黑色夹住负极，插上电源线就可以充电。这时充电机上电流和电压两个表会升起来。再调整充电电流按钮，控制充电大小。这样就可以完成充电。

汽车的电瓶怎么充电？

汽车的电瓶充电方法：将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。首先用初次充电电流充到解，液放出气泡，单格电压升到2.3至2.4V为止，然后将电流降为2分之1初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3小时稳定不变为止；第一次充完后应先进行放电，再进行二次充电。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，汽车电瓶正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的情况有很大关系。

如何给汽车电瓶充电

给汽车电瓶充电的方法有：感应充电；采用恒压、恒流的传统充电方式对电动车进行充电；小型充电站充电。

1、感应充电

感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理，将电能从离车的原方感应到车载的副方，以达到给蓄电池充电的目的。感应充电的最大优点是安全，这是因为充电器与电动车之间并无直接的点接触，使得即使电动车在恶劣的气候下，如雨雪天，进行充电也无触电的危险。

2、采用恒压、恒流的传统充电方式对电动车进行充电

只需将车载充电器的插头插到停车场或家中的电源插座上即可进行充电，因此充电过程一般由客户自己独立完成。直接从低压照明电路取电，充电功率较小，由220V/16A规格的标准电网电源供电。典型的充电时间为8～10h（SOC达到95%以上）。这种充电方式对电网没有特殊要求，只要能够满足照明要求的供电质量就能够使用。

3、小型充电站

小型充电机设置在街边、超市、办公楼、停车场等处。采用常规充电电流充电。电动汽车驾驶员只需将车停靠在充电站指定的位置上，接上电线即可开始充电。充电功率一般在5～10kW，采用三相四线制380V供电或单相220V供电。其典型的充电时间是：补电1～2h，充满5～8h（SOC达到95%以上）。

蓄电池充电误区

1、不进行初充电

蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。

2、不进行补充充电

为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。

3、蓄电池过充电

蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。

给汽车电瓶充电正确方法

汽车电瓶充电的正确方法如下：

把电瓶从车上拆下来。

找一个通风阴凉的地方，把电瓶上的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反方向拧掉即可，有的则是要用起子撬开。把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。因为是用过的电瓶，在充电时要对其进行慢充，要把档位调整到2，选择12伏电源，从电流表上可以看出电流的大小。

插好充电器电源，打开开关即可对电瓶充电。

以上就是汽车电瓶充电的正确方法。

如何给汽车电瓶充电？

大家知道如何给汽车电瓶充电吗，汽车电瓶充电的方法是怎么样的，大家一起来了解一下吧！

汽车新电瓶充电方法

初次充电分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。温度控制在35—40℃，初次充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止)，然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环。

注意怎样判断新车蓄电池是否充电完毕,判断新电池充电完毕三部曲：

(1)如果电解液”沸腾”，同时出现气泡，那么表明充电完毕。

(2)测量单格电池电压值大小，如果电压3秒内不波动，达2.7V，那么表明充电完毕。

(3)测量电解液的相对密度，如密度3h内不再波动，达最大值，那么表示充电完毕。

这是因充电的进行，当格电池的电压达到2.4V时，其极板上的硫酸铅几乎都已分别转变为二氧化铅和铅，如再继续充电，电能就会引起水的分解，产生氢气和氧气，以气泡的形式剧烈放出，形成”沸腾”状态。由于氢离子在负极板上与电子结合的较慢，于是靠近负极板处积存了大量氢离子，使电解液的极板之间产生了0.33V的电位差，因而使单格电池的电压长高到2.7V左右，再则由于极板上的硫酸铅已全部转化完毕，因此，电解液的相对密也就不再增加。

使用中汽车蓄电瓶定期补充充电，步骤如下：

(1)先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。

(2)充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的`额定电压。

(3)定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。

(4)蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液到出一些;如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液;如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。

有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时。其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：

1.向铅酸蓄电池充电时，要穿上保护衣。

2.充电时，汽车蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。

3.对一个或对多个汽车蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16v。

汽车怎么给电瓶充电

;     车辆行驶的途中，难免会遇到车辆没电的情况，遇到这种情况车主非常的着急，不知道应该怎么处理，那么汽车怎么给电瓶充电呢？

      1、如果汽车电瓶没电了，车主就需要尽快充电了，可以使用专用的充电机来给电瓶充电，正常情况下，大概在3-5个小时左右，车辆的电瓶就能够被充满。如果电流比较低的情况下，需要充10小时左右，才能将电瓶充满。

      2、车主可以用其他汽车来为自己的汽车搭电，将两辆汽车停靠在一起，正极与正极相连，负极与负极相连，就能完成搭电了。

      因为车辆的电瓶是有寿命的，如果长时间处于亏电的状态，或者是频繁耗尽电量，都是会缩短其使用寿命的。所以车主一定要留意电瓶的电量，长时间停放的时候，要适当的启动车辆。车辆熄火前注意关闭灯光和车上用电设备，才能更好的保护电瓶。