t70怎么样（tk70怎么样）

启辰T70的车怎么样

启辰T70是一款有颜值，有内涵，有动力，也有乐趣的车，优势很广泛。

外观显得精悍潮酷，干练且有气质。其外观进行了动感活力升级，时尚哑光电动前格栅张力十足，前大灯也进行了熏黑处理，更显精致。

内饰上，也进行了一些改进，多处内饰的表面都做了钢琴烤漆处理，全新设计的7英寸触控屏，具备全新智能手机互联互控功能。

搭载了来自日产的HR16和MR20两款性能成熟的发动机，具备动力强劲、高效低耗的特点。同样来自日产全球领先技术的XTRONIC CVT变速箱，使得动力输出平顺，加速感受非常线性。

应用了源自日产汽车的顶尖底盘技术，前后悬架都装备有横向稳定杆，还有EPS电控随速助力转向等先进配置，赋予了全新70系更可靠的行驶稳定性，以及精准、扎实的驾驶乐趣。

启辰T70的简介：

启辰T70是东风启辰品牌倾力打造的首款SUV。凭借“技术派智享SUV”精准的市场定位，2015年1月上市至今累计销量超过13万辆。

相比同级车型，启辰T70以极具竞争优势打入市场，甚至凭借技术、品质和性价比优势，为10万元SUV树立新的价值典范，引领该区间消费潮流。

启辰T70这款车型与奇骏、逍客同平台打造，采用了多项同级市场上“见所未见”的领先技术，包括首次采用XTRONIC CVT变速箱、首次采用真正的多连杆独立后悬挂、首次搭载3D全景式监控影像系统等智能装备。

野马T70质量怎么样

野马T70质量怎么样，如果大家对这辆车没有多少了解的话，就先不要急着去购买它，可以自己查阅一些资料或者向别人打听一下这辆车，看看它究竟怎么样，值不值得购买，那么，请大家看文章。

第一， 悬挂 很好。

野马T70质量怎么样，野马T70在路上的感受也不错，因为它后悬架独立悬架，这就注定它操控避震性能比较好，一般来说独立悬架要比非独立悬架好很多，就是因为它两边独立的存在，比如说一边压到石头，另边没有压到，那么它减震只会一边有起伏，另一边不会有什么起伏的。

第二，驾驶体验极佳。

驾驶感受，我车手动挡，手动挡和自动挡比起来还是比较有操控性的，其实我觉得开手动挡踩离合挺考验司机技术的，能把离合器控制的很好的人，开车一定很稳。开手动挡车最帅的操作，就是踩离合挂挡那一下了，迅速，准确，稳定，超有感觉。

三. 座椅 的舒适性

野马T70的座椅都是皮革的，坐着比较踏实，质感比较软，而且座椅前面的空间充足，一点都不会挤。至于减震效果，这个减震过滤的比较好，基本上不会有什么震感，即使路况差一些，也不会太大的颠簸感，还有就是车里的视野，因为有个天窗，车里的光线还不错，本身就是SUV嘛，底盘比较高，坐着视野也比较宽敞，整体舒适性还是相当不错。

这篇文章给你详细介绍了野马T70质量。主要讲的是很多车主开了这辆车之后的驾驶体验。每个人都可以根据自己的感受来判断这辆车。它的舒适性和驾驶体验都非常好。

野马t70口碑怎么样

野马t70口碑比较一般：1、野马T70是野马汽车推出的第一款紧凑型suv，在17年的8月份，T70迎来了一次中期的改款车型，整车的总体外观并没有大的改变，只是在细节上面进行了微小的调整；2、前脸上最大的变化应该就是它的前进气格栅了，新款车型变得更加的精致，有挡次了，老款车型所使用的菱形镂空金属质感隔山被替换为L型的亮条点缀了；3、前大灯灯组的造型中规中距，灯组内部的配置比较不错，T70全系车型使用的均是卤素光源，并且带有大灯高度可调功能，像自动头灯功能只出现在了高配车型上，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配。

皮卡汽车大通t70性能怎么样？

大通T702.0T四驱柴油版搭载2.0t“SAICπ”发动机，最大功率163马力，峰值扭矩400牛·米，牵引能力超过三吨。很强大。即使面对西北大漠、东北极寒等复杂环境，依然可靠、稳定、坚固、耐用，远超行业平均标准。配置:皮卡T70在配置和智能方面也进行了全面升级，产品力大幅提升。配置方面，SAICMAXUST70配备了高清大屏、360度全景影像、一键启动、无钥匙进入功能、定速巡航、车载蓝牙电话、ESP车身稳定系统、上坡辅助功能、陡坡缓降、六向可调电动座椅、自动空调节、自动天窗、自动大灯、自动雨刷等丰富配置。强大的智能车载系统，让用户体验触手可及的智能生活。外观:将传统皮卡的硬朗与现代SUV的时尚完美结合，外观更显威猛霸气。车身经过了严格的防腐设计，采用了双面镀锌板、车身、底盘的电泳工艺，给车身带来了更强的刚性，自然也更安全。

东风启辰T70质量怎么样啊，启辰T70的致命缺点都有哪些

;     自从东风启辰脱离日产后，虽说有日产的技术扶持，但是旗下车型的销量还是不尽如人意。作为品牌旗下的首款SUV车型：启辰t70，由日产的C平台中打造，共用该平台的车型有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等，这个平台的特点是技术稳定和舒适性不错。但是启辰t70的口碑并没有那么好，有的车主直言启辰t70质量问题严重。接下来我们来看一看有着日产技术的启辰t70的致命缺点都有哪些。

      从车质网提供的数据看到，旧款启辰t70的质量投诉还是比较多的，主要表现为发动机异响、变速箱漏油、底盘异响等等，具体请参照图片。之后2016款的故障投诉是有了一定的下降，但是前期过多的质量问题是很容易影响到后面改款的口碑和销量。

      启辰t70的致命缺点都有哪些？在看来，启辰t70的配置太少是它的致命缺点。由于在售启辰t70有2018款和2016款，这里就拿最新的来说。一般汽车都是一款发动机有不同版本给消费者选择，但是启辰t70有点不同。启辰t70有三种动力选择，分别是1.4T、1.6L和2.0L发动机。但是1.4T和1.6L发动机都仅有手动变速箱选择，如果你要cvt变速箱，只能选择2.0L发动机。如果消费者动力需求不是那么强烈的，只能选择手动变速箱。这样看来启辰t70的产品线的确不太合理。

      内饰用料上，启辰t70的设计风格相比旧款来说，提升不少，设计理念也是源自于启辰t90，给人的第一印象还是不错的。用料上只有中央覆盖的大面积仿皮给启辰T70加分不少，其他地方还是使用了大量硬塑料，手感偏硬。

      舒适性上，启辰t70采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这个悬挂组合得益于雷诺-日产的C平台设计，舒适性是相当不错。不过遗憾的是噪音处理就不太理想了，胎噪和风噪都比较明显。另外后排座椅上，中央头枕依旧还是没有，对于后排中间乘客来说不太舒服了。

      动力上，刚才也有提到启辰的动力组合。总的来说，小排量发动机动力足够使用，起步稍显肉；2.0L发动机又受制于cvt变速箱，起步时对发动机的限制还是比较明显的，转速不高，前轮有轻微打滑，起步来说还是差了点。

      总的来说，启辰t70是一款比较实用的SUV，质量相比之前有了一定的提高，舒适性不错，相比同级别车竞争优势不是很大，自身特点不突出。对于启辰t70来说，最好来次脱胎换骨的变化。

野马T70这款车怎么样

非常不错，外观大气、颜值高；内饰材料好，座椅舒适；底盘丰田RAV4的都是独立悬挂，性能和动力完全满足日常所需，所以这个尺寸，这个价位的车野马的性价比是最高的。物有所值！！！！！