长沙高铁站在哪（长沙高铁站哪个区）

长沙高铁站是哪个站

长沙高铁站是长沙南站。

长沙南站设有13台28线，建筑面积27.3万平方米，其中站房建筑面积13.7万平方米。长沙南站与地铁、城际、长途、公交融为一体，实现长途列车与市郊列车的无缝对接。长沙南站的途径线路有京广高速铁路、沪昆高速铁路。

长沙南站东、西广场共设有自动售票机129台，分别分布在进站层、候车室、出站层，其中东广场设有自动售票机30台（进站售票厅16台、出站售票厅14台）。

轨道交通：

长沙南站设有轨道交通站，途经长沙南站线路有长沙轨道交通2号线、长沙轨道交通4号线和长沙磁浮快线。其中，长沙轨道交通2号线于2015年12月28日正式开通运营，运营时间为06:30至23:00，始发终到站为梅溪湖西站和光达站。

长沙磁浮快线于2016年5月6日开始载客试运营，运营时间为07:00至22:00，始发终到站为磁浮高铁站和磁浮机场站。

长沙高铁站是哪个站?

长沙高铁站是长沙南站。

高铁长沙火车南站，又称新长沙站，位于长沙市雨花区黎托街道，为京广客运专线、沪昆客运专线、渝厦客运专线的客运枢纽站，是中南地区最大的车站。车站2009年12月26日建成启用，设有站台8座，16股道，中间2条正线。

特色

长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城”的地域特色，溶入了潇湘文化，设计者将山峦的起伏曲线提炼为站房造型，将水的波浪提炼为站台雨棚的形式，形成了“三湘四水”曲线。车站主体正立面玻璃幕墙采用具有湖湘特色的窗花形式，减弱了东西日晒的影响，起到节能降耗的作用。

长沙南站西站房竖向分为出站层、站台层、高架层三个层面。高架层分为中间的候车厅和两端的服务区；站台层包括站房部分的站台和南北雨棚部分下面的站台；出站层包括出站大厅和东西两侧的出站通道，将东西广场连成整体。

长沙高铁站在哪个区？

长沙高铁站在雨花区。

长沙高铁站在长沙南站。长沙南站，位于长沙市雨花区，为京港客专、沪昆客专、渝厦客专的高铁客运枢纽站。

车站2009年12月26日建成启用。由中南建筑设计院第三设计所设计，站台雨棚以水的波浪为设计特色。长沙南站设有13台28线，建筑面积27.3万平方米，其中站房建筑面积13.7万平方米。长沙南站与地铁、城际、长途、公交融为一体，实现长途列车与市郊列车的无缝对接。

雨花区简介：

雨花区隶属于湖南省长沙市，区名源自长沙古佛道圣地雨花亭，地处长沙市主城区东南部，北连芙蓉区，西接天心区，东邻长沙县，南至株洲市，下辖12个街道、1个镇，总面积292.2平方千米。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，雨花区常住人口为1264895人。

雨花区是湖南省会长沙的“东南门户”，处在长株潭“两型社会”示范区的中心地带，是湖南推进“长株潭一体化”的核心之区。境内有“天然氧吧”石燕湖、同升湖、千年古刹清泉寺、湖南省森林植物园等景区，是首批国家级生态示范区、中国生态文明示范区。

长沙高铁站在哪？

长沙高铁站在湖南省长沙市雨花区花候路。

长沙南站位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。

2007年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，车站正式开始运营；2014年8月，车站沪昆站场全面建成；2016年11月28日，车站东广场投入使用。

截至2017年12月，长沙南站建筑面积27.8万平方米，站场规模为13台28线。2019年12月10日起，长沙南站实施电子客票。2020年10月，被评为全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进集体。

扩展资料：

为确保旅客平安、顺畅出行，将从2020年1月10日起，由长沙火车南站地区综管办牵头，启动特护加强模式。春运40天里，增派武警、安保、保洁人员及铁路民警等工作力量2000多人，参加值班备勤、守点控面、应急处突、志愿服务。

站区实行全天候值班执勤模式，24小时接续运行，增开夜间公交专线，安排夜间应急备班公交；地铁根据客流情况，适时缩短列车发车间隔时间和增加列车发车数量，延长运营时间；及时调度出租车到站接客，确保旅客安全有序离站。

据了解，2020年春运较2019年提前11天，预计节前（1月25日春节前）学生流与务工流、探亲流等叠加出行。

参考资料：人民网-长沙火车南站将开启特护模式

长沙有几个高铁站

长沙有1个高铁站。

长沙南站是高铁和城际快速列车。长沙南站位于中国湖南省长沙市，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站。

长沙南站布局：

长沙南站西站房竖向分为出站层、站台层、高架层三个层面。高架层分为中间的候车厅和两端的服务区；站台层包括站房部分的站台和南北雨棚部分下面的站台；出站层包括出站大厅和东西两侧的出站通道，将东西广场连成整体。

长沙南站东站房分为5层，其中地上2层，地下3层。地上2层为高架层，为旅客候车区域。地上1层为进站层，主要为高架车道、落客平台、磁悬浮联系通道以及实名制验证、安检区域等。负1层为出站层，该层可以搭乘磁悬浮、进出地铁口、购高铁票、搭乘出租车和公交车。

负2层及负3层均为社会停车场。

长沙市隶属湖南省，湖南省省会，简称长，地处湖南省东部偏北，湘江下游和湘浏盆地西缘，是全国两型社会建设综合配套改革试验区核心城市，国家十二五规划确定的重点开发区域，湖南省的政治、经济、文化、科教和商贸中心。

长沙地处湖南省东部偏北，湘江下游和长浏盆地西缘。东西长约230公里，南北宽约88公里，全市土地面积1.1819万平方公里，其中城区面积1909.86平方公里。

长沙是楚文明和湘楚文化的发源地，有3000年悠久的历史文化，约有2400年建城史，在春秋战国时期始建城，属楚国。因屈原和贾谊的影响而被称为“屈贾之乡”。

长沙又称“楚汉名城”，马王堆汉墓和走马楼简牍等重要文物的出土反映其深厚的楚文化以及湖湘文化底蕴，位于岳麓山下的岳麓书院为湖南文化教育的象征。历史上涌现众多名人，留下众多的历史文化遗迹，成为首批国家历史文化名城。

2016年2月23日，长沙市在CCTV“中国经济生活大调查”2015年度十大最具幸福感省会城市中名列第一。2016年5月6日，长沙开通了中国首条中低速磁悬浮线路。