1. 首页
  2. 柴油发动机维修

燃油供给系统中的主要部件结构和作用

燃油供给系统中的主要部件结构和作用:

(1)共轨蓄压器

共轨蓄压器。它是一个高强度铝合金管,固装在汽缸体上,用来储存高压燃油,抑制燃油压力波动,保持燃油压力稳定,以使喷油计量精确。

燃油供给系统中的主要部件结构和作用

(2)共轨限压阀

共轨限压阀也就是安全阀,它安装在共轨蓄压器的回油管端,用弹簧控制溢流锥阀的阀门,当共轨蓄压器内燃油压力超过135MPa时,即开启回油口,防止燃油压力过高。

(3)限流阀

限流阀的功用是:当电控喷油器端发生大量泄漏时,能及时切断共轨蓄压器的供油,以防燃油外溢形成火情。限流阀安装在从共轨蓄压器至电控喷油器的管道中,即连接喷油器的四根高压油管均装有限流阀。

(4)喷油器

喷油器结构,由喷嘴、电磁阀、液压继动伺服系统三大部分组成。喷嘴与传统的喷油器类似,内部包括针阀体、针阀、柱塞、柱塞弹簧等。喷油器的工作过程分为关闭位置和喷射状态两种状态。针阀开启的时机和开启的时间长短,由ECU控制。

(5)高压油管高压油管

内的燃油压力在25~135MPa以上,发动机工作时.它始终经受高压力。高压油管包括从高压油泵出油口至共轨蓄压器、共轨蓄压器至电控喷油器共计5根油管。

本文来源于互联网:燃油供给系统中的主要部件结构和作用

原创文章,作者:qicheba,如若转载,请注明出处:https://www.qicheba.net/4324.html

联系我们

QQ:3510578937

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:admin@qicheba.net

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息