1. 首页
  2. 汽车电器维修

发动机转速、爆燃、冷却液温度传感器电路图识读

发动机转速、爆燃、冷却液温度传感器电路图如下图所示。

G28-发动机转速传感器;G61-爆震传感器;G62-冷却液温度传感器;J220-Motronic控制单元;J519-车载电网控制单元;T2aw-2芯黑色插头连接;T2ax-2芯黑色插头连接;T3i-3芯灰色插头连接;T80-80芯黑色插头连接;220-发动机线束中的接地连接(传感器接地)

发动机转速传感器G28为电磁式无源传感器,传感器脉冲轮安装在发动机飞轮外圈或曲轴的某个部位,当脉冲轮旋转时,脉冲轮凸齿与传感器磁头间的气隙减小,磁路磁阻减小,磁通量增大,转子凸齿接近磁头边缘时,磁通量急剧增多,磁通变化率最大,感应电动势最高,发动机控制单元根据这个信号确定曲轴位置。

发动机转速、爆燃、冷却液温度传感器电路图识读

G28为无源三线式传感器,但只有T3i/3和T3i/2与发动机控制单元相连,传递传感器信号,T3i/1为传感器屏蔽接地线。

G61为爆震传感器,同样为无源传感器,检测发动机爆震。爆震传感器安装在气缸之间的发动机进气侧。传感器内的压电元件将机械能转换为电能。压电元件的晶体结构因曲轴箱的振动和测振块的运动而不断改变。这种晶体结构的改变会产生一个以相同频率振动的电压,并传送给发动机控制单元。

G61爆震传感器为两线制传感器,Tax/1和Tax/2分别与发动机控制单元的T80/77和T80/63端子相连,传递传感器信号。

G62为冷却液温度传感器,与前面讲到的进气温度传感器一样,都是采用负温度系数的热敏电阻制成,工作原理一致。Taw/1脚为传感器信号输出端子,连接至发动机控制单元T80/74端子。Taw/2脚为传感器接地端子。

原创文章,作者:qicheba,如若转载,请注明出处:https://www.qicheba.net/5228.html

联系我们

QQ:3510578937

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:admin@qicheba.net

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息