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汽车低速运行空调有制冷作用 高速运行制冷效果反而差故障解决

(以标志504DC轿车为例进行分析)

低速运行空调有制冷作用 高速运行制冷效果反而差故障现象:

中低速行车时,空调效果尚可,送风温度为8~10℃(外界为33℃);

高速行车时,则空调效果变差,送风温度为29℃以上,车速越高,热风越明显。

汽车低速运行空调有制冷作用 高速运行制冷效果反而差故障解决

低速运行空调有制冷作用 高速运行制冷效果反而差故障诊断排除过程:

① 检查仪表板上四个出风口,无异常。

② 检查制冷系统,基本正常。

③ 检查风机运行情况,正常。

④ 检查风挡玻璃下空调系统进风口,无堵塞和异常。

⑤ 检查发动机舱隔热装置,发现机舱与空调系统新风口间仅靠一铁皮隔板隔开,隔板边缘有几处缺口,车辆高速行车时风挡玻璃处的车外气压加大,高风压带着机舱热气通过缺口灌入进风口,终使出风口温度升高。

⑥ 堵住隔板缺口,状况明显好转。

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