1. 首页
  2. 自动变速器维修

挂档不走什么情況 挂档不走自动挡自动变速器故障排除

故障现象:

无论操纵手柄位于倒挡、前进挡,汽车都不能行驶;冷车启动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。

挂档不走什么情況  挂档不走自动挡自动变速器故障排除

可能的原因
① 自动变速器油底渗漏
② 操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置
③ 油泵进油滤网堵塞
④ 主油路严重泄漏
⑤ 油泵损坏

故障诊断或排除措施:
① 检查自动变速器内有无液压油。其方法是:拔出自动变速器的油尺,观察油尺上有无液压油。如有严重漏油处,应修复后重新加油;
② 检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱,应予以装复,并重新调整好操纵手柄的位置;
③ 拆下主油路测压孔上的螺塞,启动发动机,将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置,检查测压孔内有无液压油流出;
④ 若主油路侧压孔内没有液压油流出,应打开油底壳,检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱,手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常,则说明油泵损坏。对此,应拆卸分解自动变速器,更换油泵;
⑤ 若主油路测压孔内只有少量液压油流出,油压很低或基本上没有油压,应打开油底壳,检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞,说明油泵损坏或主油路严重泄漏,应拆卸分解自动变速器;
⑥ 若冷车启动时主油路有一定的油压,但热车后油压即明显下降,说明油泵磨损过甚,应更换油泵;
⑦ 若测压孔内有大量液压油喷出,说明主油路油压正常,故障出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴,应拆检自动变速器。

原创文章,作者:qicheba,如若转载,请注明出处:https://www.qicheba.net/6217.html

联系我们

QQ:3510578937

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:admin@qicheba.net

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息