1. 首页
  2. 汽车异响故障维修

发动机异响的位置判断方法

发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。在拆开之前,先要进行检查,以初步确定故障的所在部位,然后对发动机异响特性的分析,可以基本上诊断异响的部位、原因和程度,避免拆检的盲目性。

发动机异响的位置判断方法

◎ 机体与附件的响声判断

如果将V 带松开后响声消失,说明该响声与水泵或发动机及其旋转部件有关;

松开空气压缩机V 带后响声消失,说明该响声与空气压缩机及其旋转部件有关。若将V 带松开后响声仍不消失,应考虑是主机及其他部件发响。

发动机异响的位置判断方法

◎ 连响与间响鉴别
连响提指曲轴每转一周响1次,间响是曲轴每转两周响1次。气门机构所发出的响声属于间响,活塞连杆组间隙过大发出的响声一般也是间响。这是由于摩擦副配合间隙较大,活塞在工作行程中产生的冲击所造成的。如果活塞顶部与气缸盖相撞,更换活塞环时未刮缸口或燃烧室里进入异物,所发出的撞击声一般都是连响。

◎ “上缸”与“反上缸”判断
将某缸单缸断火后,响声减弱或消失,复火时又重新出现,称该响声“上缸”;若单缸断火后响声增强或出现,称“反上缸”。活塞、活塞销连杆衬套及轴瓦由于配合间隙过大所发出的响声一般都“上缸”。活塞有破损、连杆螺栓松脱、连杆轴瓦合金严重脱落,有时容易造成“反上缸”。

◎ 良性响声与恶性响声鉴别

① 良性响声

是指在短期内不会对机件造成明显损坏的响声。例如,气门间隙稍大所发出的碰击声,发动机怠速运转时空气滤清器发出的振动声等。这些响声虽不会马上对机件带来损害,但容易与其他响声混淆,造成误判。

② 恶性响声

是指能很快造成机件严重损坏的响声。发动机有明显的“上缸”响声时,应引起足够的注意,特别是“反上缸”响声及汽车所发出的沉重或振动较大的响声,都属于恶性响声。若此种响声随着温度、转速负荷的升高而增大,则应立即停车检查。

原创文章,作者:qicheba,如若转载,请注明出处:https://www.qicheba.net/6865.html

联系我们

QQ:3510578937

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:admin@qicheba.net

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息