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YC6105QC型柴油机的使用与维护

YC6105QC型柴油机是广西玉林柴油机厂的主导产品,它已被广泛用于“解放”、“东风”等系列载货汽车及中型客车上。作为这些汽车的驾驶员,应当掌握一些该型柴油机的使用及维护知识,以便更好地发挥柴油机的动力性,延长其使用寿命。

一、柴油机的起动

    起动柴油机前应做好以下准备工作:

    1.检查油底壳及喷油泵内的机油量是否充足,如不充足,应添加到规定位置。添加时应注意机油的种类和牌号。

    2.检查油箱中的柴油量是否充足,如不充足,应添加经过48h沉淀并滤清的柴油,柴油的牌号应与气温相适应。

    3.检查燃油管路中是否有空气,如有空气应排尽。

二、柴油机的运行

    1.柴油机起动后,应先低速运行一段时间,此时,机油压力应不低于100KPa。

    2.当水温上升到50℃以上时,柴油机方可进行正常运行(即汽车才能起步行驶)。正常运行中,水温最好控制在8O-90℃,最高不能超过95℃;机油压力应在300-400kPa之间,高速运行时不能离于600KPa。

    3.柴油机运转过程中不能有杂音。

三、柴油机的停机

    汽车停下来之后,应让柴油机怠速运转3-5min之后再熄火,特别是在柴油机温度较高的时候更应如此。

四、空气滤清器的维护

    汽车行驶一定里程后,应对空气滤清器进行一次维护。对于湿式空气滤清器,维护滤芯时用汽油或柴油洗干净,并用压缩空气由里向外吹干,千万不要漏装或装歪密封胶圈,否则,空气滤清器将失去过滤作用,导致缸套及活塞环等部件的加速磨损。装入滤芯时,应将滤芯先在机油中浸一下,并在滤清器壳内加入规定量的机油。

五、机油粗滤器的维护

    汽车运行20天左右,需要清洗一次机油粗滤器(经常在灰尘多的环境中工作的汽车应缩短清洗时间)。清洗滤芯时不得用刷子刷洗,只能用汽油或柴油清洗。粗滤器的限压阀不能用汽油清洗,以免损坏其密封胶圈。清洗后应用压缩空气把清洗油吹干,若滤芯损坏应更换。装复粗滤器时应注意各密封圈的完好。

六、机油细滤器的维护

    汽车行驶一个月左右,需清洗一次机油细滤器。

    1.清洗转子时,先用竹片或木条刮除转子内壁上的油腻及杂质,再用煤油清洗转子,最后用压缩空气吹干或用干净的布擦干,禁止使用棉纱擦拭转子,以防堵塞喷嘴。

    2.喷嘴被脏物堵塞时,要用压缩空气吹通,不能用钢丝等硬物疏通,以防损伤喷嘴而影响转子的正常工作。

    3.检查各密封圈,若有损坏应重换新件。

    4.装复时,不要漏装零件,不要刮伤转子轴轴颈及轴承表面。转子装好后,一定要用手向上提一下转子,检查转子转动是否灵活。

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