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微型汽车车轮的日常护理要点

微型汽车设计时使用普通斜线胎或装用子午线胎,但不同形式的轮胎需要配合使用不同型号轮辋,否则轮胎在轮辋上不可能定位,影响汽车行驶并易早期损坏。

    微型汽车轮胎设有胎面花纹磨损指示标记,以指示其换胎时间。日常使用中,应经常检查轮胎花纹深度,若其深度达到1.6mm时,磨损指示标记出现12mm宽的条纹,应予更换新胎,以避免降低轮胎与地面间的附着力,在雨天行车时出现非常危险的“滑水现象”。

    使用中若发现车轮挠曲、压伤、横向跳动和径向跳动过大;焊缝处开裂、螺栓孔变形、凸缘螺母不能保持紧固或锈蚀严重时,应予更换新件。换用的车轮负荷范围、直径、轮辋宽度以及安装结构等应与原装车轮相同。

    拆装车轮时,首先松动车轮螺母半圈,顶起车辆,再拆下车轮。不允许用加热方法使紧固的车轮松动。可用轮胎机拆装轮胎,但不允许用手动工具或撬杠更换轮胎,以免损坏轮胎外缘或轮辋。将拆下的车轮总成平放在地面,并使可拆轮缘的一面朝上;用专用轮胎气门芯扳手拧下气门芯,将内胎空气放出,再用脚踢几下轮胎,使之胎圈与轮辋脱开;用两撬杠从锁圈开口处把锁圈的一端撬开,并使其脱离轮辋槽,依次将锁圈撬出,拿出档圈,分离轮胎与轮辋,将轮辐凸起朝下,放在垫木上,使轮胎自行脱出,或用轮胎拆卸器拆下外胎,取出衬带和内胎。清除轮辋上的铁锈和泥污,将内胎及衬带擦拭干净,同时撒涂滑石粉于外胎内侧;检查外偏;若发现外胎有△、○等标志为重量较轻部位,应将其内胎嘴安装在此部位;将内胎放入外胎中稍充气以免折皱,让气门嘴穿过衬带孔,并装合衬带,使气门嘴对准轮辋气门孔,将轮胎套上轮辋;套上档圈,将锁圈开口一端先镶在轮辋锁圈沟槽内,并将锁圈和气门芯装妥。

    装车前应用刮刀和钢丝刷清除车轮安装表面及制动鼓(或制动盘)上的铁锈;按规定气压值给轮胎充气,充气时用手锤轻轻敲打锁圈和档圈,以调整其正确位置;用气压表测量气压充达标准后,再查看气门嘴是否漏气。未发现异常现象再装车,再按规定的扭矩(40-70Nm)交叉依次拧紧车轮螺母,以防车轮或制动盘变形。

    对于车速较高的微型汽车,由于车轮不平衡产生的离心力不仅会使车轮上下跳动;而且还会使转向轮左右摆动,从而影响其正常行驶;另外还导致轮胎的磨损加剧及轮毂轴承损坏等。因此,新车轮(或维护后)在装复前均应进行平衡性能检验。车轮和轮胎的平衡性能检验有静态和动态两种:静平衡是在车轮周围配平重量,静态不平衡的车轮引起跳动,也称颠簸,此种状态会引起轮胎磨损不均;动平衡是在车轮中心线两侧配平重量,以使在轮胎自转时,车轮总成无左右摆动的倾向(动态不平衡的车轮会引起摆动)。一般的平衡方法是清除轮辋内侧泥污等;许多采用电子式车轮平衡机比装车运转平衡更为精确,但在操作中必须遵守安全规程,以免引起人身事故。

    在日常使用中,轮胎气压是最容易被人忽视的。轮胎气压的高低,对轮胎的使用及汽车使用性能均有很大影响,过高或过低既会加剧轮胎的磨损,还会影响汽车的操纵稳定性与平顺性。因此,必须经常检查轮胎气压,必要时予以补充,以保持规定的标准。只有经常对轮胎加强维护,才能延长其使用寿命和确保安全运行。

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