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汽车夏季使用的十项检查调整

进入高温酷暑季节后,汽车的运行条件变得十分恶劣,具体表现为发动机容易过热,充气系数降低,易产生爆燃,使动力下降;润滑性能变差;容易发生气阻现象等。为了使汽车适应炎热的气候环境,除了做好正常的维护保养作业外,还应增加一些维护顶目,进行必需的检查和调整。

    1.检视百叶窗是否全部打开;清洗发动机室和散热器内的的水垢;测试节温器、水温表和水箱盖上的空气蒸气阀是否工作正常;检查风扇皮带的张紧情况。

    2.放出发动机及底盘各总成的润滑油,经过清洗后,加注高粘度的润滑油和高滴点的润滑脂。

    3.清洗燃油供给系统,调整化油器;适当降低浮子室油面高度,减少主量孔与省油器量孔的出油量。进、排气歧管上如果有预热阀,应调整到“夏”字位置。

    4.防止气阻。使用合格的汽油:用湿布裹住汽油泵降温,在汽油泵与机体、排气管之间加装隔热板,减少汽油泵的受热。

    5.检查蓄电池电解液的密度(比冬季适当降低),液面高度(不足时加注蒸镏水)以及加液孔盖上的通气孔是否畅通。

    6.校正发电机调节器,适当减小发电机的充电电流。

    7.适当推迟点火时间;清除燃烧室和火花塞上的积碳,防止产生爆震。

    8.适当增大火花塞间隙和分电器断电触点的间隙。

    9.采用沸点高的制动液(不低于115℃-120℃)。

    10.防止轮胎爆裂。保持轮胎额定的气压,中午酷热时行车应适当降低车速,必要时停放在阴凉处待胎温度降低以后再行驶,不得采取放气或者浇泼冷水的办法强行降温。

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