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汽车金属零件的保管

汽车在使用、维修过程中,要经常更换各种零件,这些零件的技术状况直接影响到汽车的使用寿命和安全性。从汽车使用的角度来看,无论是家用车还是公务用车,或多或少都要存有一些备用零件,至于汽车维修厂、站,那就更需要储存一定数量的配件。因此,如何保管、维护好这些配件,特别是数量较大的金属配件,对提高汽车使用效率和维修质量具有重要的意义。

    一、金属零件的保管要求

    1.储存环境(库房)

    储存金属配件的仓库应干燥通风,远离有害气体;库房内的配件不得与化学药品、酸碱物质一同存放;库内应设有温度计、湿度计及温度和湿度调节设施;配件应在货架上有序存放,货架之间及货架与墙壁之间应有安全间距。不便放在货架上的大件,不要直接放在地上,应用垫板架起,与地面保持一定的空隙。

    2.配件入库验收中应注意的问题

    入库配件除按规定进行入库验收及技术检验外,还需对入库零件的包装防护情况进行全面检查。除进行技术检验必需拆封外,一般应保持原包装和封护的完整性。如发现包装破损、配件锈蚀等情况,要及时处理。

    3.库内温度和湿度的控制

    根据季节和气温变化,及时调节库房内的温度和湿度,使温度保持在20-30℃,相对湿度保持在75%以下。

    4.适时涂油防锈

    金属配件在仓库储存时间较长时,其防护油脂可能挥发,包装可能破损,这时要结合定期或不定期盘点,检查配件防护情况,及时进行防锈处理。配件精加工的工作表面有轻微锈斑,可用干净棉纱沾少许机油擦拭,绝不能用砂布或锉刀清除。锈蚀严重影响使用的,应当报废。

    配件清除锈斑后,应涂油保管。传统的金属配件防锈方法是将配件放入熔化的石蜡中浸一下,取出晾凝后用布、塑料或纸包装。精度高的零件可先在热的矿物油中浸透,用布包好后再浸蜡;也可根据配件的不同特性和储存要求,选用不同的防锈油脂进行处理。

    5.防止配件碰伤

    配件的精加工工作表面,特别是一些较大的和较重要的配件,如曲轴、凸轮轴、气缸体、气缸盖、差速器壳等,除涂防锈油外,还要加以防护性的包装(如木箱等),目的是避免精加工的工作面碰伤。一般正规的配件制造厂出厂的配件,都是按照国家标准要求包装的。这些包装在运输和储存的过程中不应损毁,如有损坏,应当照原样修复。配件在仓库的发货、进货、清理、盘点过程中,更应注意保护,使在库的配件不致被碰伤。应禁止将笨重的配件在地上拖来拖去。

    二、金属零件的防锈去锈

    1.金属腐蚀的原因

    金属的腐蚀有化学腐蚀和电化学腐蚀两大类。

    (1)化学腐蚀

    金属材料与外界介质发生化学反应而损坏的现象称为化学腐蚀。化学腐蚀过程中不产生电流,只是一种单纯的化学作用。如金属表面在常温干燥的大气中所产生的氧化。对不同的金属而言,氧化物的结构和性质是不同的,有的能在金属表面形成一层细密而又稳定牢固的氧化膜,使内层金属和外界介质隔离,起到保护作用,如铬、铝、锌等;而有的氧化层则疏松易脱落,使内层金属继续受到腐蚀介质的侵蚀,这种金属腐蚀的速度就很快,如铁、镁、铜等。金属的氧化速度在高温下比在低温下快得多,而阻止金属与氧化性强的介质接触,可减缓或防止金属的化学腐蚀。常见的腐蚀介质有氧、氢、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氯化氢及工业废气等。

    (2)电化学腐蚀

    在腐蚀过程中伴有电流产生的腐蚀,叫电化学腐蚀。

    金属中或多或少总会含有某些杂质,不同的金属有不同的电位,同一种金属内的不同组成物也有不同的电位。当金属与某一种能导电的溶液接触时,就会出现电位差,使溶液中出现电子流,使电位低的金属首先被腐蚀。

    腐蚀除决定于金属本身的化学性质外,还与周围的介质和金属的组织结构有很大关系。如潮湿环境比干燥环境容易锈蚀,杂质多的比杂质少的金属容易锈蚀,高温条件下比低温条件下容易锈蚀,有害杂质多的、脏的环境比空气流通、干净的环境易锈蚀,金属零件表面光洁度低的比表面光洁度高的易锈蚀等等。

    2.常见金属的锈蚀特征

    (l)钢和铸铁

    开始生锈时,表面呈暗灰色,逐渐形成黄褐色粉末状锈迹,再发展则成为一片片褐色或棕色的疤痕。

    (2)铜及其合金

    锈蚀特征为棕红色或绿色薄层。铜表面上生成的绿锈主要成分为碱式碳酸铜;氢氧化铜是深蓝色,氧化亚铜为红色,氧化铜为黑色。

    (3)铝及其合金

    锈蚀特征为白色或暗灰色的斑点,有时锈蚀处出现白色粉末,再发展下去,出现被锈蚀产物充满的锈坑。

    (4)镀锌、镀镉、镀锡

    镀层锈蚀特征为灰色、黑色斑点或白色粉末状薄层。

    (5)发蓝零件

    发蓝本身就是人为的氧化层保护膜,其锈蚀特征为褐色的锈点或锈斑,有时与发蓝的颜色(紫褐色、蓝黑、蓝褐色)差别不大。

    (6)磷化零件

    磷化膜上的腐蚀特征同钢铁件。其它如锌、铝合金磷化后腐蚀同锌、铝合金本身直接腐蚀的特征相同。

    (7)喷砂零件

    原为灰白色的均匀细粒状喷砂表面,当腐蚀时呈铁锈颜色。

    (8)涂漆件

    在涂漆层下出现锈蚀时,会造成漆层鼓起、起泡,以致膨胀剥落,泛出铁锈。

    3.金属零件的防锈方法

    常用的金属零件防锈方法有氧化法、磷化法、电镀法、喷涂塑料涂层法、刷涂防锈涂料法等。前几种一般用于零件制造过程中,只介绍刷涂防锈涂料法。

    (1)各种钢铁零件

    可涂以防锈漆。先将红彤防锈漆(底漆)涂在零件表面上,再涂上一层灰防锈漆(面漆),注意零件的加工表面不能涂漆。

    (2)轴承可涂含有1%精制松香的凡士林涂剂。

    (3)弹簧弹簧不得涂油,如发现锈痕,可用软刷清除后涂以石墨。

    (4)各种螺栓可用煤油刷洗干净后,涂以薄薄一层中性矿物质废机油。

    (5)各种精密零件、工具等

    可涂以各种防锈脂。

    在金属零件的防锈工作中,涂刷防锈油脂的方法简便实用。市售的成品防锈油料品种很多,常见的有防锈油、防锈脂、防锈润滑两用脂、气相缓蚀剂、可剥性塑料等,可根据配件的不同品种和不同的防护要求来选择使用。

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