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二级维护

汽车经过一段较长时间的使用(约30000km/12个月)后,必须进行全面的检查和调整,以保证安全性、动力性和经济性能达到使用要求。二级维护是对汽车进行一次较为彻底的技术维护作业。作业的内容除一级维护作业内容以外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。为防止汽车的早期损坏,保障汽车的正常技术状况和使用,在二级维护前,必须对汽车进行检测诊断和技术评定,了解和掌握汽车技术状况以及磨损情况,并根据诊断结果确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。该级维护是由专业维修工来负责完成的。

在维护中,由于各种车辆结构不同,制造质量的差别,使用情况的不同,其维护项目和要求也不相同。因此,维护作业应参照制造厂方的规定安排进行,以免造成不必要的浪费和机件的损坏。 1.二级维护前的技术评定 汽车二级维护前,应对汽车进行仪器检测和人工检查以诊断故障、判断技术状态,从而确定汽车在二级维护基本作业项目基础上的附加作业,是汽车技术状况评定的目的。汽车技术状况评定的基本方法如下:

(1)了解汽车的使用情况。向驾驶员询问汽车使用的情况(指发动机动力性、各部异响、转向与制动性能、机油消耗,车辆节油效果等)。

(2)查阅、参考汽车技术档案的有关内容。即查看汽车运行记录、维修记录、检测记录、总成修理记录以及维护周期内规律性小修情况。

(3)分析汽车检测与人工检查结果,确定故障。

2.汽车二级维护前的诊断项目

汽车二级维护前应进行的检测诊断项目见表 1、汽车二级维护常用的检测设备及仪器见表 2。

表 1 汽车二级维护前应进行的检测诊断项目

汽车二级维护前应进行的检测诊断项目

表 2   汽车二级维护常用的检测设备及仪器

序号检测设备名称设备功能
1发动机综合测试仪测量起动电流、起动电压、气缸压力、点火提前角、分电器重叠角、触点闭合角、点火电压、点火波形动态观测、无负荷功率、单缸功率平衡、转速、配气相位、异响
2无负荷测功表测量发动机无负荷功率及转速
3汽车发动机电器性能测试仪测量发动机转速、点火电压、点火功能、触点动态间隙、直流电压、蓄电池容量及电容器电容
4汽车微测量型检测仪发动机转速、各缸功率平衡,分电器触点闭合角及直流电压和电阻
5汽车排放调整分析仪测定发动机废气排放中的氧含量,间接分析CO、HC的浓度
6曲轴箱窜气测量仪测量发动机曲轴箱窜气量,判断气缸活塞组总的技术状况
7微电脑汽车拖拉机制动特性测试仪测量制动减速度、制动距离
8润滑油质分析仪测定各种污染物对润滑油介电常数的总效应
9润滑油检测箱测定润滑油的闪点、水分、粘度、酸值斑痕
10润滑油含铁量分析箱测定润滑油中的含铁量,间接反映气缸磨损状况
11工业纤维内窥镜观察气缸内有无异物及气缸壁、活塞顶部表面技术状况并可拍照
12气缸漏气检测仪诊断发动机气缸及进排气门的密封状况
13汽车发动机检测专用真空表测量进气歧管的真空度

注:凡具有与上述检测设备相同功能的其他型号的检测设备均可替代。

    (1)发动机检测:主要检查发动机加速和减速性能;发动机的排烟状况和泄漏情况。

    检查方法:试车或仪器检测。

    (2)传动系检测:主要检查离合器工作性能;检查变速器内部配合情况,变速器和主减速器的密封情况;检查变速器和减速器的工作温度;检查该系统有无异响。

    检查方法:试车或设备检查。

    (3)制动系统:主要检查主制动系统、手制动系统的效能;检查制动系统的泄漏情况。

    检查方法:试车或设备检查。

    (4)转向系统检测:主要检查方向盘自由行程和转向系统的性能;检查转向系统的泄漏情况。

    检测方法:试车或设备检查。

    (5)行驶系统检测:主要检查轮胎异常磨损;检查悬挂衬套磨损状况;检查车身的螺栓有无松动、锈蚀、变形情况;检查车身外表锈蚀和脱漆情况。

    检测方法:外表检视。

    (6)电气装置检测:主要检查仪表信号、机油压力、水温、发电机充放电指示情况。

    检测方法:试车或设备检查。

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